Paralela a las vías del ferrocarril, la estación de Basilea presentaba los problemas típicos de toda estación de paso. La propuesta para su transformación restituye a esta importante pieza de infraestructura su papel urbano, como puerta de la ciudad para los viajeros que llegan a ella y como vínculo entre barrios próximos hasta ahora sin conexión directa.
Para conseguirlo, los pasos subterráneos que hasta la fecha comunicaban los andenes bajo el trazado ferroviario se sustituyen por un cuerpo elevado, una pasarela que alberga comercios y otros servicios, devolviendo al antiguo vestíbulo el protagonismo perdido. Visible desde varios puntos de la ciudad, la silueta de la cubierta es la principal responsable de la imagen renovada de la estación, que se presenta transversal al recorrido del tren como si se tratara de una estación término.
La construcción hubo de hacerse sin interrumpir el normal funcionamiento de la estación. Una losa de hormigón fue construida en el extremo Sur y posteriormente desplazada sobre los andenes a un ritmo de un andén cada tres semanas.
La inclinación de los paños de la cubierta -quebrados hasta definir un perfil casi topográfico- proporciona a cada uso una altura específica, facilitando el acuerdo con las marquesinas existentes sobre los andenes. Con este gesto se mantiene la continuidad de la secuencia espacial, transversal al tránsito de viajeros que caracteriza el proyecto y que culmina en un importante volumen de cabecera en el lado opuesto del vestíbulo existente y en una nueva plaza sobre un aparcamiento subterráneo.
Cliente:
Passarelle Bahnhof Basel SBB
Dirección:
Centralbahnstrasse, 10 y Güterstrasse, 115. 4051 Basilea, Suiza
Tipología:
Rehabilitación, Transporte, Usos Mixtos
Estado:
Realizados
Concurso:
1996
Diseño del proyecto:
1996
Construcción:
1997 - 2003
Puesta en funcionamiento:
2003
Cruz y Ortiz Arquitectos + Giraudi & Wettstein
Arquitectos colaboradores:Juan Carlos Mulero, Luis Gutiérrez, Miguel Velasco, Mónica Delmenico, Pietro Vitali, Thomas Radczuweit
Iluminación:Suiselectra
Fotografía:Duccio Malagamba
Ingeniería de estructuras:Passera & Pedretti
Ingeniería de clima:Suiselectra
Dirección de Obra:Cruz y Ortiz Arquitectos
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